Korekta lakieru
Korekta lakieru (renowacja) to proces mechanicznego usuwania zarysowań, matowości i oksydacji z powierzchni lakieru. Dzięki profesjonalnemu polerowaniu przywracamy autu głębię koloru, połysk i efekt jak z salonu – bez potrzeby lakierowania.
To zabieg, który nie tylko poprawia wygląd auta, ale też przygotowuje lakier do dalszego zabezpieczenia (np. powłoką ceramiczną).
Korekta lakieru Skarżysko-Kamienna
Samochód po korekcie lakieru zyskuje odporność na:
- Rysy po myjniach i gąbkach,
- matowy, zniszczony lakier,
- utlenienie i wypłowienie koloru,
- hologramy po źle wykonanym polerowaniu,
- ślady po owadach, soli i chemii,
- mikro-zarysowania i swirle.
Znasz to?
Auto po 2–3 latach wygląda staro. Lakier nie błyszczy, pod światło widać pajęczynę rys. Kolor zrobił się płaski, szorstki i nijaki. Zaczynasz się zastanawiać, czy to już czas na lakiernika…
A teraz wyobraź sobie…
Po korekcie lakier wygląda jak nowy – dosłownie.
Rysy znikają. Połysk wraca. Kolor nabiera głębi.
Twoje auto wygląda jakby dopiero co wyjechało z salonu – a nie z myjni.
I zyskuje nowy start pod przyszłą ochronę: powłokę lub folię.
Dlaczego warto wykonać korektę lakieru?
- Przywracasz połysk i kolor lakieru, bez lakierowania,
- Usuwasz realne zarysowania, nie tylko zakrywasz,
- Poprawiasz wygląd i wartość auta,
- Przygotowujesz lakier pod powłokę lub folię,
- Unikasz kosztów lakiernika, a efekt często wygląda lepiej.
Jak wygląda proces renowacji lakieru?
- Dokładne mycie i dekontaminacja – usunięcie osadów i zanieczyszczeń.
- Inspekcja lakieru – ocena głębokości rys i stanu powierzchni.
- Jedno-, dwu- lub trzyetapowa korekta – zależnie od potrzeb.
- Wykończenie i oczyszczenie powierzchni – przygotowanie do zabezpieczenia.
